Новы Mercedes-AMG A35 супраць BMW M140i

Найноўшая мадэль AMG пастаўляецца з 302bhp,
Новы Mercedes-AMG A35 супраць BMW M140i
Калі вы падарожнічаеце паміж Дэвон і Хэмпшыр, які зручна звязвае іх. Падключайся, падключайся: перш чым вы пачнеце думаць, што мы адправіліся ў DEFCON Boring і павярніце старонку, новы Mercedes-AMG A35.

A35 - гэта новая мадэль "бюджэту" прадукцыйнасці брэнда, але яна па іншым чынам адпавядае формуле A45: са стандартным чатырохколавым прывадам і сяміступеністай аўтаматычнай каробкай перадач з падвойным счапленнем.

Вытворца дэталяў інтэр'еру Mercedes

Што ж мы супрацьстаяць? Ну, у £ 35,580, нешта з аналагічным прэміяльным значкам здавалася больш прыдатным матчам. Гэта пакінула BMW M140i як відавочны выбар.

0-liter прамыя шэсць здаецца больш падыходзіць для спартыўнага аўтамабіля ў пародзістых раёнах, чым да гарачага хэтчбэка. Але мы не скардзяцца, таму што разам з макетам задняга прывада,

Тады, але што лепш?

BMW M140i
Ваджэнне

BMW M140i
Прадукцыйнасць, язда, кіраванне, вытанчанасць
Crikey, гэта хуткія машыны. Вядома, але ў працяжніку 0-60mph - той старажытны «стартар для 10» спытаў у кожным цёплым хэтчбеку - абодва ўзніклі бурбалкі. Дапамагае той факт, што ўсе чатыры колы знаходзяцца ў сілах, каб выключыць харчаванне. І вам не трэба шмат навыкаў, каб зрабіць гэта час; проста актываваць кіраванне запускам, Праца зроблена.

M140i патрабуе яшчэ большага спагадлівага падыходу. Калі вы націскаеце кантакт, замест экстрэмальнага руху наперад, вы атрымліваеце пераважна шпільку. Без гэтага нам удалося ўсталяваць найлепшы час, гладка падаючы сілы і толькі даючы ім поўную фасоль, калі яна рухалася вышэй 30mph або каля таго.

Тым не менш, факт у тым, што, хоць A35 хутка па большасці стандартаў, M140i адчувае сябе яшчэ больш жорсткім. Што адлюстроўвае здольнасць абгону, значна хутчэй.

Занадта. Гукавая мелодыя,

Mercedes-AMG A35
Гэта проста пакідае вас павесіць, хоць гэтыя змены некалькі размытыя;

але A35 - гэта цудоўная рэч, лепш цягнуць з кутоў і, пры стандартнай пасіўнай падвесцы (адаптыўныя амартызатары - гэта варыянт £ 695), добра кантралююць рух руху цела па няроўных дарогах.

Рулявое кіраванне даволі павольнае, але ўзважваецца, калі вы ўжываеце замак, каб спрыяць разумнаму разуменню таго, што робяць пярэднія шыны, так што ў цэлым A35 - гэта вецер, які хутка рухаецца па звілістай дарозе. Але ў той час як ёсць нейкія апрацоўкі нюансаў, - калі вы падымаеце паскаральнік, вы зможаце абрэзаць яго ў кут, і вы зможаце перамясціць дыск наперад да задняга, каб не дапусціць, каб ён выйшаў у шырыню - гэта больш стейк, чым вадкасць. Няма ніякіх адмаўленняў у яго эфектыўнасці, але гэта наўрад ці шчыльна.

M140i проста наадварот. У выніку ён адчувае сябе менш схільным да працы, часта па-ранейшаму аднаўляецца ад першага сутыкнення, калі вы сутыкнецеся з наступным. Пакідаючы вам некалькі паміж імі.

Першапачаткова M140i адчувае сябе больш ахвотна звяртацца да кутоў, дзякуючы хуткаму і дакладнаму кіраванню рулявым кіраваннем, але без добра прадуманай вышыні колы A35 гэта далёка не ідэальна. Нягледзячы на ​​ўсё гэта, M140i глыбока ўніз - гэта правільны кіроўца. Гэта не такая праца, як A35; Замест гэтага патрабуецца, каб вы ўважліва падумалі пра паскаральнік і ўваходы ў руля і засяродзіліся на пошуку пазу. Калі вы выступаеце, трапленне дофаміна вышэй.
Mercedes-AMG A35
Астатні час, калі вы проста хочаце адпачыць, але, паколькі A35 таксама, безумоўна, мацней, галоўным чынам таму, што ён стварае менш шум ветру, хоць абодва транспартныя сродкі, якія ездзяць на адносна вялікіх колах, пакутуюць ад шуму шын.

Вытворца дэталяў інтэр'еру Mercedes

Вяртанне ў блог

Пакінуць каментар